Et verksted i Storbritannia bestiller en bakdemper for en 2012 Audi A4 og mottar et gassstøt med to rør med de samme monteringspunktene, men et fastere returtrinn. Denne utvekslingen fanger opp hva som endrer s...
Les mer
GEREP er en profesjonell bedrift som driver med forskning, utvikling, produksjon og salg av fjæringssystemer for biler. De integrerer produksjon, forskning og utvikling samt salg, og har mer enn 50 profesjonelle teknikere, mer enn 10 senioringeniører og mer enn 20 kvalitetsinspektører. Produktene deres er mye brukt i fjæringssystemer til Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo og andre modeller.
Selskapet har importert avansert utstyr fra Tyskland og har for tiden sitt eget høypresisjonsmaskineringssenter, FoU-senter for støpeformer, FoU-senter for nye produkter og testsenter. GEREP tar kontinuerlig i bruk nye materialer og design for å sikre optimal produktytelse og maksimal levetid. GEREP har mottatt utmerkede kvalitetsevalueringer i både innenlandske og internasjonale markeder, og produktene eksporteres til Europa, Amerika, Asia, Afrika, Midtøsten og Australia.
Et verksted i Storbritannia bestiller en bakdemper for en 2012 Audi A4 og mottar et gassstøt med to rør med de samme monteringspunktene, men et fastere returtrinn. Denne utvekslingen fanger opp hva som endrer s...
Les merI 96 km/t kan en familiesedan med slitte støtdempere trenge omtrent seks flere meter vei for å stoppe enn samme bil med ferske dempere. Støtdempere forbedrer kjøretøyytelsen ved å konvertere vertikal fjæringsen...
Les merNår kjøretøyets fjæring begynner å føles flytende eller bunner ut over ujevnheter, dukker ofte begrepet "omkjøringsstøt" opp i diskusjoner blant terrengkjørere og eiere av tunge lastebiler. Kjerneideen er enkel: en...
Les mer