I den moderne bilindustrien bestemmer fjæringssystemet ikke bare kjøretøyets kjøreegenskaper og komfort, men påvirker også kjøresikkerheten og den generelle ytelsen direkte. Automotive Suspension Europe U...
READ MORE
GEREP spesialiserer seg på forskning, utvikling, produksjon og salg av fjæringssystemer for biler, og integrerer produksjon, forskning og utvikling, salg i ett, med mer enn 50 profesjonelt og teknisk personell, mer enn 10 senioringeniører, mer enn 20 kvalitetsinspektører, og produktene er mye brukt i fjæringssystemene til Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Honda Ren, Toyota, Fiat, Nisubish, Peuge Hyundai, KIA, Daewoo og andre modeller.
Selskapet importerte avansert utstyr fra Tyskland. Nå har vi vårt eget høypresisjonsmaskineringssenter, formutviklingssenter, utviklingssenter for nye produkter og testsenter.GEREP tar stadig i bruk nye materialer og design for å sikre best ytelse og lang levetid for produktene våre.GEREP har fått en god kvalitetsevaluering i både innenlandske og internasjonale markeder, og produktene våre eksporteres til Europa, Amerika, Asia, Afrika, Midtøsten og Australia.
I den moderne bilindustrien bestemmer fjæringssystemet ikke bare kjøretøyets kjøreegenskaper og komfort, men påvirker også kjøresikkerheten og den generelle ytelsen direkte. Automotive Suspension Europe U...
READ MOREI den moderne bilindustrien er kjørekomfellert og stabilitet stadig viktigere for personbiler, og ytelsen til det bakre fjæringssystemet påvirker kjøretøyets generelle ytelse direkte. Som en uunnværlig nøkkelkomponent...
READ MOREI moderne bilteknikk og avansert kjøretøytilpasning, høyytelses støtdempere har blitt en avgjørende komponent som påvirker kjøretøyets håndtering, komfort, sikkerhet og sporty ytelse. Ettersom bilindustr...
READ MORE Hva er kvalitetskontrollstandardene for Opel personbil støtdempere ?
GEREP er godt klar over at kvaliteten på råvarene er direkte relatert til ytelsen og levetiden til sluttproduktet. Derfor vedtar selskapet en streng skjermingsmekanisme for nøkkelråmaterialer som kreves for produksjon av støtdempere, som fjærstål, hydraulikkolje, tetningsmaterialer osv. Alle råvareleverandører må bestå ISO 9001 og andre internasjonale sertifiseringer av kvalitetsstyringssystem og gjennomgå regelmessige leverandørgjennomganger. I tillegg har GEREP også et dedikert råvarelaboratorium, som bruker avansert kjemisk sammensetningsanalyse, mekaniske egenskaperstesting og andre midler for å sikre at hver batch av råvarer oppfyller de strenge kravene til Opels støtdempere til personbiler.
Under designstadiet benytter GEREP fullt ut sitt team av senioringeniører og avansert datastøttet design (CAD) og datastøttet ingeniør (CAE) programvare for å utføre nøyaktig tredimensjonal modellering og dynamisk simuleringsanalyse av støtdempere. Denne prosessen optimerer ikke bare den strukturelle utformingen av støtdemperen og forbedrer dens evne til å tåle komplekse veiforhold, men sikrer også stabiliteten og komforten til støtdemperen under forskjellige kjøreforhold. Spesielt for Opel-modeller vil GEREP tilpasse designet i henhold til dens spesifikke modellegenskaper, som kjøretøyvekt, fjæringsoppsett, kjørestil osv., for å møte de unike behovene til Opel personbiler.
Takket være det avanserte produksjonsutstyret importert fra Tyskland, har GEREP et høypresisjons maskineringssenter som kan oppnå presisjonsbearbeiding av støtdemperdeler. Fra presisjonssliping av stempelstenger til finmontering av oljetetninger, følger hvert trinn strenge prosessstandarder. I tillegg er selskapet også utstyrt med et formutviklingssenter som raskt kan svare på markedets etterspørsel og utvikle støtdemperformer som tilpasser seg nye modeller eller nye standarder. Denne høye graden av integrering fra design til produksjon sikrer høy presisjon og høy kvalitet på støtdempere.
Ytelsestesting og verifisering
Dynamisk ytelsestesting: GEREPs testsenter er utstyrt med en avansert dynamisk testbenk med støtdemper som kan simulere vibrasjonsfrekvens, amplitude og retningsendringer under reelle veiforhold, og gjennomføre holdbarhetstester og dempingsegenskaper på støtdempere for å sikre at støtdemperne kan opprettholde god støtdempende effekt og stabilitet under ulike arbeidsforhold.
Oljelekkasjetest: Gjennom høyspenningstestingsutstyr blir tetningsytelsen til støtdemperen strengt testet for å sikre at oljen ikke vil lekke under ekstreme forhold og forlenge levetiden til støtdemperen.
Støy- og vibrasjonskontroll: Ved å bruke støy- og vibrasjonstestsystemet blir støynivået og vibrasjonsoverføringseffektiviteten til støtdemperen under drift evaluert for å sikre at de høye standardene for stillhet og komfort til Opel personbiler oppfylles.
Miljøtilpasningstest: Inkludert ytelsestester under miljøforhold som høy temperatur, lav temperatur, fuktighet og saltspray for å sikre stabiliteten og holdbarheten til støtdempere i forskjellige klimaregioner rundt om i verden.
GEREP følger strengt internasjonale kvalitetsstyringsstandarder for bilindustrien som ISO/TS 16949 og har etablert et komplett kvalitetsstyringssystem. Fra lagring av råvarer til levering av ferdige produkter, overvåkes hver kobling av QA-inspektører for å sikre at produktkvaliteten oppfyller alle tekniske spesifikasjoner og industristandarder for Opel personbilstøtdempere. I tillegg gjennomfører selskapet også interne revisjoner og ledelsesgjennomganger regelmessig for å kontinuerlig forbedre kvalitetsstyringssystemet og forbedre produktets konkurranseevne.
GEREP legger stor vekt på tilbakemeldinger fra markedet og etablerer en tett samarbeidsmekanisme med kunder for rettidig innsamling og analyse av ytelsesdata til støtdempere i faktisk bruk. Basert på disse dataene, optimaliserer selskapet kontinuerlig produktdesign og introduserer nye materialer og nye prosesser for å sikre at støtdemperytelsen fortsetter å bli oppgradert for å møte eller til og med overgå kundenes forventninger.