I den moderne bilindustrien bestemmer fjæringssystemet ikke bare kjøretøyets kjøreegenskaper og komfort, men påvirker også kjøresikkerheten og den generelle ytelsen direkte. Automotive Suspension Europe U...
READ MORE
GEREP spesialiserer seg på forskning, utvikling, produksjon og salg av fjæringssystemer for biler, og integrerer produksjon, forskning og utvikling, salg i ett, med mer enn 50 profesjonelt og teknisk personell, mer enn 10 senioringeniører, mer enn 20 kvalitetsinspektører, og produktene er mye brukt i fjæringssystemene til Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Honda Ren, Toyota, Fiat, Nisubish, Peuge Hyundai, KIA, Daewoo og andre modeller.
Selskapet importerte avansert utstyr fra Tyskland. Nå har vi vårt eget høypresisjonsmaskineringssenter, formutviklingssenter, utviklingssenter for nye produkter og testsenter.GEREP tar stadig i bruk nye materialer og design for å sikre best ytelse og lang levetid for produktene våre.GEREP har fått en god kvalitetsevaluering i både innenlandske og internasjonale markeder, og produktene våre eksporteres til Europa, Amerika, Asia, Afrika, Midtøsten og Australia.
I den moderne bilindustrien bestemmer fjæringssystemet ikke bare kjøretøyets kjøreegenskaper og komfort, men påvirker også kjøresikkerheten og den generelle ytelsen direkte. Automotive Suspension Europe U...
READ MOREI den moderne bilindustrien er kjørekomfellert og stabilitet stadig viktigere for personbiler, og ytelsen til det bakre fjæringssystemet påvirker kjøretøyets generelle ytelse direkte. Som en uunnværlig nøkkelkomponent...
READ MOREI moderne bilteknikk og avansert kjøretøytilpasning, høyytelses støtdempere har blitt en avgjørende komponent som påvirker kjøretøyets håndtering, komfort, sikkerhet og sporty ytelse. Ettersom bilindustr...
READ MORE Hvordan sikre at støtdempere produsert for Kia personbiler er perfekt matchet med Kia personbiler?
Dybdegående teknisk forskning og utvikling og tilpasset design
GEREP har et forsknings- og utviklingsteam bestående av mer enn 50 profesjonelle teknikere og 10 senioringeniører. De har en dyp bakgrunn innen bilteknikk, spesielt innen bilopphengssystemer. For Kia personbiler vil teamet foreta dyptgående forskning på faktorer som kjøretøyegenskaper, kjørevaner og veiforhold for å tilpasse utformingen av støtdempere. Ved nøyaktig å beregne dempingsegenskapene, fjærstivheten og andre nøkkelparametere til støtdemperen, sikres det at støtdemperen effektivt kan absorbere veivibrasjoner samtidig som kjøretøyets kjørestabilitet og kjørekomfort opprettholdes.
Selskapet bruker internasjonalt avansert CAD/CAE-designprogramvare, som SolidWorks, CATIA, ANSYS, etc., for å utføre tredimensjonal modellering og ytelsessimuleringsanalyse av støtdempere. Ved å simulere arbeidstilstanden til støtdemperen under forskjellige arbeidsforhold, forutsi dens dynamiske responsegenskaper, optimalisere designstrukturen og redusere prøveproduksjonskostnader og -tid. I tillegg kan støtdemperens spenningsfordeling og utmattelseslevetid ved bruk av finite element analyse (FEA) evalueres for å sikre at produktdesignet oppfyller kravene til høy styrke og lang levetid.
Høypresisjonsproduksjon og streng kvalitetskontroll
GEREP har introdusert avansert produksjonsutstyr fra Tyskland, inkludert høypresisjonsmaskineringssentre, formutviklingssentre, etc. Dette utstyret gir et solid grunnlag for presisjonsproduksjon av støtdempere. Gjennom høypresisjonsmaskineringsteknologier som CNC-maskinering, laserskjæring og EDM-bearbeiding, sikres det at hver komponent i støtdemperen er nøyaktig i størrelse og regelmessig i form, og forbedrer dermed monteringsnøyaktigheten og den generelle ytelsen.
Selskapet har et komplett ISO/TS 16949 kvalitetsstyringssystem og en dedikert QA-inspeksjonsavdeling utstyrt med 20 profesjonelle QA-inspektører for å implementere streng kvalitetskontroll i alle ledd som råvarelager, produksjon og prosessering, montering av ferdige produkter og fabrikkinspeksjon. Høypresisjonstestingsutstyr som trekoordinatmåleinstrumenter, spektrometre og strekktestmaskiner brukes til å utføre omfattende inspeksjoner av nøkkeldimensjonene, materialsammensetningen og mekaniske egenskaper til støtdemperen for å sikre at hver serie med produkter oppfyller designkravene og kundestandardene.
Kontinuerlig materialinnovasjon og designoptimalisering
GEREP holder øye med den siste utviklingen innen materialvitenskap og tar aktivt i bruk nye materialer som høyytelseslegeringer, spesielle gummimaterialer og avanserte beleggsteknologier for å forbedre holdbarheten, korrosjonsmotstanden og lettvektsnivået til støtdempere. For eksempel kan bruken av høyfast legert stål for å lage støtdempersylinderen ikke bare tåle større belastninger, men også effektivt redusere vekten og forbedre drivstofføkonomien.
Basert på dybdeanalyse av tilbakemeldinger fra kunder og markedsetterspørsel, fortsetter GEREP å optimalisere utformingen av støtdempere. Ved å justere strukturen på støtdemperventilsystemet og optimalisere væskekanaldesignen, kan presis kontroll av vibrasjoner av forskjellige frekvenser oppnås for å forbedre støtdempningseffektiviteten. Samtidig gjør introduksjonen av justerbar dempingsteknologi det mulig for støtdemperen å automatisk justere dempningskoeffisienten i henhold til kjøremodus eller veiforhold, noe som forbedrer kjøretøyets kjøreegenskaper og kjørekomfort ytterligere.
Streng testing og feltverifisering
Etter at støtdemperen er produsert, vil GEREP gjennomføre omfattende benketester på den, inkludert holdbarhetstester, vibrasjonsfrekvensresponstester, støytester osv., for å sikre stabiliteten og påliteligheten til støtdemperen under ulike ekstreme forhold.
I tillegg til benktesting vil selskapet også velge representative veier for felttester for å simulere ekte kjørescenarier og evaluere den faktiske ytelsen til støtdemperen. Gjennom faktiske monteringstester med Kia personbiler gjøres det kontinuerlige justeringer og optimeringer til best tilpasningseffekt er oppnådd.
GEREP legger stor vekt på langsiktig samarbeid med kunder og gir omfattende kundeservice og ettersalgsstøtte. For Kia personbilkunder tilbyr selskapet profesjonell teknisk rådgivning, installasjonsveiledning og regelmessige tjenester for evaluering av produktytelse for å sikre at støtdemperen kan opprettholde god arbeidstilstand gjennom hele livssyklusen. Samtidig etableres en komplett responsmekanisme etter salg for raskt å svare på tilbakemeldinger fra kunder og løse mulige problemer i tide.