I design og vedlikehold av tunge lastebiler spiller støtdempere, som en avgjørende komponent i fjæringssystemet, en viktig rolle for å forbedre kjøretøyets stabilitet, sikkerhet og komfort. Enten det er på motorveier ...
Les mer
GEREP er en profesjonell bedrift som driver med forskning, utvikling, produksjon og salg av fjæringssystemer for biler. De integrerer produksjon, forskning og utvikling samt salg, og har mer enn 50 profesjonelle teknikere, mer enn 10 senioringeniører og mer enn 20 kvalitetsinspektører. Produktene deres er mye brukt i fjæringssystemer til Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo og andre modeller.
Selskapet har importert avansert utstyr fra Tyskland og har for tiden sitt eget høypresisjonsmaskineringssenter, FoU-senter for støpeformer, FoU-senter for nye produkter og testsenter. GEREP tar kontinuerlig i bruk nye materialer og design for å sikre optimal produktytelse og maksimal levetid. GEREP har mottatt utmerkede kvalitetsevalueringer i både innenlandske og internasjonale markeder, og produktene eksporteres til Europa, Amerika, Asia, Afrika, Midtøsten og Australia.
I design og vedlikehold av tunge lastebiler spiller støtdempere, som en avgjørende komponent i fjæringssystemet, en viktig rolle for å forbedre kjøretøyets stabilitet, sikkerhet og komfort. Enten det er på motorveier ...
Les merFred være med deg. ZHEJIANG GEREP AUTOMOTIVE PARTS MFG.CO., LTD., en ledende produsent av støtdempere i Kina, er stolte av å kunngjøre sin deltakelse på den kommende 2026 Saudi Arabia Auto Parts Exhibition i Riyadh...
Les merI moderne biler spiller fjæringssystemet og støtdemperne en avgjørende rolle for å sikre kjøretøyets stabilitet og komfort. Spesielt de bakre støtdemperne påvirker ikke bare den jevne kjøreopplevelsen direkte, men spi...
Les merHvordan velge riktig Subaru terrengstøtdemper for forskjellige terrengforhold?
Når du velger riktig Subaru terrengstøtdemper, må du vurdere egenskapene til støtdemperen i henhold til forskjellige terrengforhold for å sikre best ytelse, komfort og holdbarhet. Her er noen nøkkelfaktorer og forslag for valg av støtdempere i henhold til forskjellige terrengforhold:
1. Gjørmete og glatte veier
Kravegenskaper: Gjørmete eller glatte veier kan lett føre til at hjul sklir, og det kreves støtdempere for å gi god kontroll og stabilitet.
Valgforslag:
Velg støtdempere med sterkere dempekraft, som bidrar til å gi bedre kroppskontroll på mykt underlag.
Støtdemperen skal effektivt kunne absorbere vibrasjoner på gjørmete underlag for å opprettholde kjørestabiliteten.
Vurder gassstøtdempere, som gir en mer stabil respons og reduserer overdreven vibrasjoner på glatte veier.
2. Ørken og sand
Kravegenskaper: Sand har høyere krav til opphengssystemet fordi sanden er myk og det er lett for hjul å synke. På dette tidspunktet må støtdemperen gi god hjulkontakt.
Valgforslag:
Velg støtdempere med **lang vandring** for å gi hjulene mer plass til å bevege seg opp og ned i ujevn sand, og dermed forbedre hjulgrepet.
Støtdemperen bør ha justerbar demping for å justere passende støtdempende effekt under forskjellige sandforhold.
Støtdempere med sterk høy temperaturtoleranse er svært viktig, fordi den høye temperaturen i ørkenmiljøet vil legge ytterligere press på støtdemperen.
3. Steiner og fjell
Kravegenskaper: Steiner og fjell er vanligvis robuste, og kjøretøy må krysse store og små hindringer. Støtdempere må kunne håndtere kraftige støt og tilbakeslag.
Valgforslag:
Velg støtdempere med høy styrke som effektivt kan absorbere støt fra steiner eller uregelmessig underlag.
Det anbefales å bruke hydrauliske støtdempere eller twin-tube støtdempere, som bedre kan håndtere sterke vibrasjoner og holde seg stabilt under ekstreme forhold.
Forsterkede fjærer brukes sammen med støtdempere for å sikre at kroppen ikke synker eller spretter kraftig tilbake i komplekst terreng.
4. Skog eller skog
Kravegenskaper: Skog eller skog har vanligvis mange jettegryter, trerøtter eller små steiner, og kjøremiljøet endres raskt, og krever støtdempere som kan absorbere støt i en relativt rask reaksjonstid.
Valgforslag:
Støtdempere med middels dempende kraft er egnet for denne veiforholdene fordi de kan absorbere mindre støt uten å legge til for mye kroppsvibrasjoner.
Velg monotube gassstøtdempere, som har evnen til å reagere raskt og effektivt kan takle de raskt skiftende støtene i komplekst terreng.
Velg støtdempere med sterk korrosjonsbestandighet for å takle korrosjonsrisikoen som kan være forårsaket av grener, gjørme og vann.
5. Snø og is
Kravegenskaper: Snø og is er svært glatte veier, og det er lett å skli når du kjører. Støtdempere må gi tilstrekkelig stabilitet i slike miljøer.
Valgforslag:
Velg støtdempere med høy returkraft for å opprettholde god hjulkontakt og stabilitet på glatt underlag.
Gassstøtdempere yter vanligvis bedre fordi de kan gi jevn dempningskraft for å hjelpe kjøretøyer med å kjøre stabilt på is- og snødekte veier.
Støtdempere med sterk kuldemotstand er svært viktige, spesielt i kalde omgivelser kan væsken i enkelte støtdempere bli tykkere og påvirke ytelsen.
6. Terrengsleping eller tung last
Kravegenskaper: Når kjøretøyet er tungt lastet, må støtdemperne kunne håndtere den tyngre kroppsvekten samtidig som de opprettholder god håndtering.
Valgforslag:
Velg støtdempere med høy belastningskapasitet, for eksempel forsterkede støtdempere, for å sikre stabilitet og komfort under tung belastning.
Dempingskraften til støtdemperen bør tilpasses behovene ved kjøring med tung last, unngå overdreven kompresjon eller tilbakeslag.
Bruk en kombinasjon av fjærer med høy stivhet og dobbeltrørs- eller gassstøtdempere for å sikre stabiliteten til kjøretøyet under belastning.